ماكينة الخياطة: تاريخ الاختراع والتطور

Send

من الرسومات غير المحققة ليوناردو دا فينشي إلى الوحدات الحديثة في أيامنا: تاريخ اختراع ماكينة الخياطة بالإضافة إلى تطورها باستخدام مثال جانوم.

المحاولات الأولى

في تلك الأيام التي كانت فيها عمليات صناعة الخيوط والغزل ونسجها في النسيج (استخدم المصريون القدمون النول بالفعل) ، ظلت الخياطة تعمل يدويًا حصريًا. جرت محاولات للتوصل إلى مجموع قادر على استنساخ الخياطة اليدوية بالفعل في القرن الرابع عشر. تخبر الشهادات عن آلية العجلات الضخمة التي تم إنشاؤها في منتصف القرن الرابع عشر من قبل الهولنديين ، والتي كانت قادرة على صنع خطوط مستقيمة طويلة ، وخياطة قماش كبير من القماش. تم استخدام الوحدة في صناعة الأشرعة. ومع ذلك ، لم يبق اسم المخترع ولا حتى الرسومات حتى يومنا هذا - أسطورة واحدة ، مما يشير إلى أن الآلة الأولى لم تشبه على الإطلاق ما نستخدمه الآن.
كانت المحاولة التاريخية التالية المحفوظة لإنشاء ماكينة خياطة هي رسومات ليوناردو دا فينشي في كل مكان (نهاية القرن الخامس عشر). وفقًا لرسومات المخترع الذي لا يكل ، كانت الوحدة تبدو أكثر مثل منضدة عمل مع حكام مثبتين في الرذيلة. بطريقة أو بأخرى ، لم يكن مقدرا لهذه الفكرة أن تتحقق.

اختراع توماس سينت ، آلة خياطة الأحذية والأحذية ، 1790
الصورة: madeupinbritain.uk

كما أن المحاولات اللاحقة لميكنة عمل الخياطين لم تكن ناجحة للغاية ، ولكن كل منها تقريبًا جعل المخترعين أقرب إلى الاكتشاف. على سبيل المثال ، في عام 1755 ، حصل Karl Weisenthal على براءة اختراع لإبرة يمكن استخدامها في آلية الخياطة - ومع ذلك ، تبين أن الآلية نفسها "غير قابلة للتطبيق". في عام 1790 ، اخترعت توماس سانت آلة لرفع الأحذية والأحذية - خيطت بخيط واحد. بعد قرن من الزمان ، حاول المتحمسون إعادة إنتاج الوحدة ، باتباع رسومات سينت. تم تجميع السيارة ، ولكن لم يكن من الممكن إجبارها على الخياطة. في عام 1814 ، حاول الخياط النمساوي جوزيف ماديسبيرجر صنع ماكينة خياطة على أساس تصميم النول: كانت هذه التجربة أيضًا غير ناجحة ، لكن التاريخ وجد إبرة وعينًا في النقطة ، كما هو الحال مع الآلات الحديثة.

آلة جوزيف Madersperger
الصورة: polytechnic.edu.na

ما تحتاجه لبدء الخياطة

"مائتان غرز في الدقيقة"!

في عام 1830 ، نجح الفرنسي Bartholomew Timonier ، باستخدام إبرة اخترعتها Maderspeger ، لصنع ماكينة خياطة تعمل حقًا. على الفور تم نسخ الوحدة بمبلغ 80 قطعة واستخدمت لاحتياجات الجيش لخياطة الزي الرسمي. بعد ذلك بعامين ، كتبت صحيفة برلين المصورة: "من باريس ، ورد أن الخياط بي تيمونييه أظهر في Villefranche ماكينة الخياطة التي صممها ، ويمكن الشك في واقعها إذا لم تراها بأم عينيك. يمكن لأي طالب تعلم الخياطة في غضون ساعات قليلة "يقولون أنه يمكن إجراء مائتي غرز في الدقيقة على هذا الجهاز. كل هذا وأكثر من ذلك بكثير في تصميم آلة الخياطة على وشك الخيال!" أعطت الآلة خطًا متسلسلًا باستخدام خيط واحد - كان من الجدير تمزيق غرزة واحدة في مثل هذا التماس ، وتم فتحها كلها.

آلة Bartholomew Timonie ، 1830
الصورة: science4fun.info

مكوك مثل الثورة

تم إجراء الثورة في عملية إنشاء ماكينة خياطة باستخدام جهازها في آلية كانت بمثابة مكوك. هذه الطريقة دفعت المخترعين بعيدًا عن محاولة إجبار الآلة على إعادة إنتاج خط التماس في خيط واحد ، وجعلت الخط أقوى وجعلت الوحدات أقرب إلى مظهر وتصميم آلات الخياطة الحديثة. الآن تم الاستيلاء على مبادرة المخترعين الأوروبيين من قبل الأمريكيين. بعض المحاولات غير الناجحة في 1830-1840 ، وأخيرًا - في عام 1846 ، ابتكر الأمريكي إلياس هاو آلة عالية السرعة (300 غرز في الدقيقة!) ، والتي يتم طرحها للبيع.تسمي مجلة Scientific American الاختراع بشكل استثنائي ، لكن الخياطين ، الذين اعتادوا على الخياطة بالطريقة القديمة ، ليسوا في عجلة من أمرهم لشراء حداثة. مع عدم تحقيق نجاح ريادة الأعمال في أمريكا ، يذهب هوي مع دعاية اختراعه إلى إنجلترا ، ولكن حتى هناك لم يحقق نجاحًا كبيرًا. دمر Howe تقريبًا ، وعاد إلى وطنه واكتشف أن من بنات أفكاره قد تم بيعه بنجاح هنا. ومع ذلك ، يظهر منشئ المحتوى ويدير شخصًا مختلفًا تمامًا!

سيارة الياس هاو
الصورة: recollections.biz

كيف أصبح المغني مخترع آلة Howe

أصبح إسحاق ميريت سنجر هو الشخص الذي أعطى شعبية لفكرة Howe وجعل العالم يتحول إلى خط المحرك. في الإنصاف ، يجب أن أقول أنه قبل إعطاء اسمه للاختراع Howe وإطلاق الوحدة على بيع واسع ، قام Singer بتحسينها بشكل كبير. قادمًا من عائلة من المهاجرين الألمان ، تميز المغني من الطفولة بالشجاعة والاستقلال. في سن الثانية عشر ، ترك المدرسة وهرب من المنزل ، وعمل كمتدرب مع ميكانيكي ، ثم فر من هناك ، وأصبح فنانًا متجولًا. بعد أن سافر بشكل ملائم حول أمريكا ، ومن الواضح أنه يعرف نفسه وشعبه ، قرر سينجر مرة أخرى الاستقرار والعمل مع الآليات. في سن العشرين ، حصل على وظيفة في ورشة عمل ، بما في ذلك إصلاح سيارات Howe. كانت هذه الآلات تحتاج إلى إصلاح مستمر ، وكان لدى الميكانيكي الشاب فرصة لدراسة أجهزتهم بدقة. بمجرد دخوله في قلوبه ، أخبر الرئيس أنه يمكن أن يصنع سيارة أفضل وأكثر دواما من Howe. من خلال اقتراض 40 دولارًا من صديق ، في غضون 10 أيام فقط ، قام Singer بتعديل سيارة Howe بجدية. رتب المكوك أفقياً - عند الخياطة ، توقفت الخيوط عن التشابك ، أضاف لوح طاولة صغير للنسيج و "قدم" ضغطت على المواد إلى السطح. على عكس سابقتها ، يمكن للجهاز الجديد أن يصنع خطًا طويلًا تعسفيًا وليس بالضرورة مستقيماً.

أول ماكينة خياطة سنجر
الصورة: thespruce.com

في عام 1851 ، حصل سنجر على براءة اختراع ، في عام 1852 - قام ببيع الآلة الكاتبة الأولى ، في عام 1854 ، مع إدوارد كلارك ، أسس شراكة شركة المغني ، وبعد عام فاز اختراعه بالجائزة الأولى في المعرض العالمي في باريس. بالمناسبة ، قدم إلياس هاو ، الذي عاد إلى أمريكا واكتشف هذه الحالة ، دعوى قضائية: كانت قضيته راضية ، وكان على سينغر تقاسم الأرباح مع "مكتشف" الآلية.

مقال عن آلة المغني في مجلة Scientific American
الصورة: smithsonianmag.com

في غضون ذلك ، لم يكن الربح سيئًا. على الرغم من السعر المرتفع ، اكتسبت سيارات Singer شعبية في أمريكا بسرعة. أولاً ، بسبب العرض ، الفريد لتلك الأوقات ، لشرائها بالتقسيط ، وثانياً ، بسبب ملايين الدولارات التي أنفقها صاحب المشروع على الإعلان. بحلول عام 1863 ، باعت شركة Singer 20 ألف ماكينة خياطة سنويًا ، بعد 4 سنوات كان لديها بالفعل العديد من المصانع في أمريكا ، وافتتحت أول مصنع لها في اسكتلندا ، وبعد ذلك ، ظهرت مصانع إمبراطورية المغني في العديد من دول العالم. وتشمل هذه أول مصنع في روسيا ، افتتح في عام 1902 في بودولسك. صحيح ، بحلول ذلك الوقت تقاعد سينجر نفسه بالفعل ، بعد أن باع حصته في العمل إلى رفيق. بالمناسبة ، تنتج اليوم شركة تحمل اسمه ، بالإضافة إلى آلات الخياطة ، الكثير من كل شيء من الأثاث والأجهزة المنزلية إلى المعدات العسكرية والفضائية المتطورة.

بالنسبة لأولئك الذين يخيطون: ما يمكن لآلة الخياطة

على خطى المغني

الصور الظلية لآلات الخياطة خمر
الصورة: etaji.info

نقل المزيد من التحسين لآلة الخياطة بسرعة أعلى بكثير. قامت إمبراطورية المغني نفسها بتطوير وتعقيد أفكارها ، بالإضافة إلى وجود شركات في جميع أنحاء العالم تسير على خطىها: Pfaff و Veritas و Kaizer و Husqvarna و Janome ... من الصعب تصديق ذلك ، ولكن في سبعينيات القرن التاسع عشر ظهرت أول سيارات كهربائية. واحد منهم حصل على براءة اختراع من قبل جونز في أمريكا ، والآخر اقترحه V.N. Chikolev في روسيا وتم تقديمه في معرض البوليتكنيك عموم روسيا في موسكو عام 1872. بحلول بداية القرن العشرين ، لم يتم خياطة الملابس فقط بالفعل على آلات خاصة ، ولكن أيضًا الخيام القماشية والأشرعة والأحذية والأحزمة والقبعات والخراطيم وتجليد الكتب. في نفس الوقت تقريبا ، ظهرت أجهزة التطريز وحتى الرتق.

واحدة من آلات الخياطة Pfaff في القرن الماضي
الصورة: jomottershead.com

على مر السنين ، إلى جانب الوظائف ، تغيرت الصورة الظلية وزخرفة جسم الماكينة. تم تبسيط تصميم الآلات. بدءًا من النصف الثاني من القرن العشرين ، توقفت حالاتهم وحالاتهم عن الرسم يدويًا ، صب التمثال الفني ، ترصيع أم اللؤلؤ ، صور متعددة الألوان للشخصيات البارزة ، المنحوتات الخشبية وغيرها من الأطباق الشهية هي شيء من الماضي.

واحدة من أول آلات الخياطة المنزلية في بيرنينا
الصورة: bernina.com

مع ظهور البلاستيك ، استبدل جزئياً الخشب والمعدن في تصنيع أغلفة الآلات. مع اختراع الكمبيوتر ، ظهرت السيارات الإلكترونية. غالبًا ما تكون ماكينة الخياطة الحديثة مجمعة ومعقدة ومتعددة الوظائف بحيث لا يمكنك تعلم جميع قدراتها حتى بعد بضعة أيام من التشغيل. وفي الوقت نفسه ، لا تزال العديد من العائلات على قيد الحياة - وحتى قادرة على العمل! - سيارات صنعت منذ قرن في مصنع بودولسك ، أسسها سينغر.